2024 yılında 17 ülkede bulunan 59 yerleşkemizde Sera Gazı Protokolü çerçevesinde Kapsam 1, Kapsam 2 ve Kapsam 3 sera gazı emisyonlarımızın ölçümlemesini gerçekleştirdik. Bu değerlendirmeye göre, emisyonlarımızın %2’si ofislerimizden ve binalarımızdan kaynaklanırken, deniz taşımacılığı toplam emisyonlarımızın %98’ini oluşturmaktadır. Gelecek dönem emisyon azaltma hedeflerimizin merkezinde gemi filomuzda yapılacak iyileştirme çalışmaları olacaktır.
Clean Cargo Working Group (CCWG)
Arkas Line, 2013 yılından bu yana Clean Cargo Working Group’un (CCWG) Türkiye’deki ilk ve tek üyesidir. Smart Freight Center oluşumu altında yer alan bu küresel girişim, dünyadaki konteyner taşımacılığının %85’ini temsil eden 18 taşımacılık şirketi ve 85’in üzerinde küresel müşteri ve forwarderı içermektedir.
Girişimin misyonu, konteyner taşımacılığında sera gazı emisyonlarını azaltmak ve “2050 Net Sıfır” hedefine ulaşmak için iş birliğini teşvik etmektir.
2013 yılından beri üye olduğumuz Clean Cargo Çalışma Grubu sonuçlarına göre 2024 yılında, emisyonlarımızı bir önceki yıla göre %3,4; 2011 yılına kıyasla ise %27,9 oranında azaltmayı başardık.
Enerji Verimliliği ve Operasyonel Mükemmellik
Ocak 2020 itibarıyla, tüm Arkas Line gemileri Çok Düşük Kükürt İçerikli Yakıt (VLSFO) ve Aşırı Düşük Kükürt İçerikli Yakıt’a (ULSFO) geçiş yaparak kükürt emisyonlarında %82,8’lik bir azalma sağladı. Sera gazı emisyonu azaltımlarımız enerji yönetimi prensipleri sayesinde gerçekleştirilmiş ve bu prensiplerin bir kısmı aşağıda sıralanmıştır:
Ayrıca, 2023 yılında dekarbonizasyon hedeflerimizi ilerletmek ve mevzuata uygunluğu sağlamak amacıyla Operasyonel Mükemmellik (OpEx) departmanını kurduk. Gemi enerji verimliliğini izleyen OpEx ekibi, uluslararası ve AB standartlarına uyum sağlarken performansı artırmak ve emisyonları azaltmak için müdahalelerde bulunuyor. Girişimleri arasında gemi performans analizi, rota ve yakıt optimizasyonu ile filomuz ve tedarik zincirimiz genelinde operasyonların dijitalleştirilmesi yer almaktadır. Ayrıca OpEx, Dijital Dönüşüm Direktörlüğü’nün desteğiyle emisyon vergilerini yönetir, yeni teknolojileri araştırır ve AB Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) hesaplarını denetler. Bu stratejik eylemler sayesinde OpEx birimi, dekarbonizasyon ve operasyonel mükemmelliğimiz için kilit bir rol üstlenmektedir.
Arkas Filosunu Eko-Dizayn Gemilerle Güçlendiriyor
2024 yılında Çin’in önde gelen tersanelerinden CSSC Huangpu Wenchong ile yapılan anlaşma kapsamında, 4.300 TEU kapasiteli 6 konteyner gemisinin ardından, aynı tersaneye 3.100 TEU kapasiteli 4 yeni gemi daha sipariş ederek toplamda 10 yeni gemiyi filomuza dahil ediyoruz. Bu yatırımla birlikte gemi sayımızı %20 artırarak 59’a, toplam taşıma kapasitemizi ise %44 oranında yükselterek 124.630 TEU’ya ulaştıracağız.
Yeni gemilerimiz filomuzun büyümesini ve gençleşmesini sağlayacak, çevresel sürdürülebilirlik hedeflerimizi destekleyecek. Eko-dizayn prensiplerine göre inşa edilen bu modern gemiler, ileri düzey yakıt verimliliği teknolojileri sayesinde karbon emisyonlarımızı önemli ölçüde azaltacak. Özellikle Sub-Panamax segmentindeki 6 gemi, filomuzun en yüksek kapasiteli ve en gelişmiş teknolojilere sahip gemileri olacak.
Microsoft Bulut Uygulamaları ile BT Süreçleri
Sadece fiziksel operasyonlarımızda değil, dijital süreçlerimizde de emisyonları azaltmaya kararlıyız. Arkas, 2023 yılında bulut tabanlı iş yüklerinden kaynaklanan emisyonlarda 389.080 km araba yolculuğundan tasarruf etmeye eşdeğer %99,73’lük bir azalma elde etti. 2019’da Microsoft Azure’a geçişten bu yana, iş yüklerindeki %63’lük artışa rağmen bulut hizmetlerinden kaynaklanan karbon emisyonları yılda ortalama %10 azaldı. Karbon Yoğunluğu (bulut tabanlı iş yüklerine dayalı karbon emisyon oranı) değeri 2019’dan 2023’e kadar %58 oranında azalmıştır. Microsoft veri merkezlerinde yenilenebilir enerjiye yapılan yatırımlar, bu azalmada önemli bir rol oynadı ve Arkas’ın sürdürülebilirlik ve çevresel sorumluluğa olan güçlü bağlılığını vurguladı.
